Linea 1 chiude in anticipo per sostituzione binari

Manutenzione straordinaria sulla Linea 1 di Napoli: sostituzione binari nella tratta Piscinola-Vanvitelli. Scopri tempi e impatti sul servizio.

Operai al lavoro per sostituire i binari della Linea 1La Linea 1 della metropolitana di Napoli sta affrontando un’importante chiusura anticipata per lavori di manutenzione straordinaria. In particolare, il focus è sulla sostituzione dei binari della storica tratta Piscinola-Vanvitelli, un intervento necessario e atteso da tempo. La sostituzione dei binari si estende per un totale di 9 km, corrispondenti a 18 km di binari, considerando il doppio binario.

La tratta Piscinola-Vanvitelli rappresenta la parte più antica della Linea 1. Il 28 marzo 1993 fu inaugurato il tratto in galleria Colli Aminei-Vanvitelli, mentre la restante tratta Colli Aminei-Piscinola fu aperta il 19 luglio 1995. Quest’ultimo tratto è in viadotto e richiede anche la sostituzione della massicciata. I binari non sono mai stati sostituiti, e la loro manutenzione è diventata una priorità per garantire la sicurezza e l’efficienza del servizio. Ogni notte, gli operai dispongono di sole quattro-cinque ore per rimuovere le vecchie rotaie e installare le nuove, utilizzando tecniche di saldatura termica per garantire la massima precisione e durabilità.

In un ciclo di lavoro intensivo, gli operai riescono a sostituire circa 54 metri di binari a notte. Questo significa che, se i lavori procedono senza interruzioni, la sostituzione totale richiederà circa 333 giorni. Considerando le festività e le pause necessarie, il completamento dei lavori è previsto non prima del 2026. Durante il periodo di chiusura, i passeggeri dovranno trovare alternative per i loro spostamenti. Le autorità locali stanno lavorando per implementare servizi di bus sostitutivi e comunicare efficacemente le modifiche ai percorsi. È fondamentale che gli utenti rimangano aggiornati su eventuali cambiamenti e sugli orari di funzionamento.

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