Le compagnie petrolifere preparano la stangata di Ferragosto

Il prezzo dei carburanti sta aumentando nuovamente nonostante il petrolio si mantenga sui 90 dollari al barile.

Una donna fa benzinaQuesta mattina(6 agosto) il prezzo medio della benzina verde è di 1,853 euro, mentre quello del diesel è di 1,748 euro. Tra pochi giorni ci sarà il secondo grande esodo di agosto. Le compagnie petrolifere stanno già preparando la “stangata” di Ferragosto.

Il prezzo dei carburanti sta aumentando costantemente da un paio di settimane. A pensare male si fa peccato, ma spesso ci si azzecca. E’ solo un caso che ci sia il rincaro proprio quando gli italiani partono per le vacanze? Per fare una verifica basta guardare l’andamento del prezzo del petrolio. Prima di andare avanti vi invito a leggere questi due post:

- L’andamento del prezzo del petrolio e dei carburanti da maggio al 2 luglio 2012
- L’andamento del prezzo del petrolio e dei carburanti da 28 giugno 2012 al 13 luglio 2012

Il 16 luglio 2012 l’oro nero era quotato 88,52 dollari al barile. La benzina verde costava 1,825 al litro, mentre il diesel 1,713 al litro. Come scritto, oggi la verde e il gasolio costano 2,8 e 3,5 centesimi in più. Ora il petrolio quanto vale? Nel momento in cui scrivo, il gregge è quotato 91,02 dollari al barile, vale a dire 2,50 in più. Dal 16 luglio 2012 ad oggi il petrolio è variato tra gli 86,81 e 93,25 dollari. La quotazione media è di 89,73 dollari.

Quotazione petrolio

Giusto? Mica tanto. Andando a ritroso si scopre che ad un calo del petrolio non corrisponde sempre un ribasso dei prezzi dei carburanti. Viceversa, un rincaro del gregge porta sempre un aumento di benzina e gasolio. Prendo come riferimento la data del 28 maggio 2012. Il petrolio chiuse le quotazioni a 91,06 dollari al barile(4 centesimi di dollari in più rispetto ad oggi). Il giorno dopo la verde costava 1,830, mentre per un litro di diesel ci volevano 1,726 euro. Per la cronaca l’euro valeva 1,25 dollari, un centesimo in più rispetto ad oggi(1,24). Conclusioni? Fatele voi.

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